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英国要造8000吨的护卫舰了，是不是最大的？

英国最新研制的26型护卫舰是英国海军未来的主力护卫舰，其吨位达到了令人吃惊的8000吨，堪称世界上最大的护卫舰0.26护卫舰满载排水量甚至已经超过了英国海军主力驱逐舰45型驱逐舰。要知道45型驱逐舰满载排水量为7300吨左右，而自家的护卫舰却比驱逐舰还要大，曾经日不落帝国的英国为何会设计这样一艘护卫舰呢？

（英国海军26型护卫舰想象图）

其实，虽然26型护卫舰吨位高达8000吨，但是从实际作战能力来看，它并没有超出护卫舰的范畴。英国海军计划用26型护卫舰替代老旧的22型和23型护卫舰，原定装备13艘，不过由于囊中越来越羞涩，最后只计划建造了8艘。英国海军给26型护卫舰的要求是，具备多功能性，任务弹性，购买与操作的可负担性和可出口性。

（23型多用途护卫舰）

换句话说，就是皇家海军要的是一款运作简单，比较便宜的护卫舰平台，可以具备长时间海外部署和水面探测及监视能力，同时还要具备良好的适航性和居住性，以满足长时间出海执行任务的需求。此外，它能够同伊丽莎白级航母和45型驱逐舰一起构成海军舰队的核心，可承担反潜作战，护航和支援地面作战任务，具备海洋情报探测，巡逻监视以及其他非传统安全任务。

（伊丽莎白女王号航母）

（英国海军45型驱逐舰）

26型护卫舰装备一门MK45型127毫米主炮，含有防空和反舰，巡航导弹两种共72个单元的垂直发射装置。防空导弹为48单元的海受体（Sea Ceptor）防空导弹，其余的垂直发射系统为24单元的MK41发射装置，可发射战斧巡航导弹或阿斯洛克反潜导弹。该舰采用罗·罗公司研制的MT30柴油和燃气复合涡轮发动机，最大航速为28节，15节经济巡航速度下航程可达7000公里。其自持力60天，编制130人，最多可容纳280人左右0.26型护卫舰具备良好的空中和海上目标探测能力，对低空高速目标的探测能力更佳，这有利于应对反舰导弹的攻击。它采用的是997型雷达，该雷达可搜索300公里内的目标，并同时跟踪900个目标，可有效探测速度在3马赫以上，甚至可以探测到网球大小的目标。此外，26型护卫舰还可以携带一架CH-47直升机，甚至还能携带登陆艇。

（海受体防空导弹）

（MK41垂直发射系统）

（罗罗公司的MT30柴油和燃气复合涡轮发动机）

从26型护卫舰的配置来看，其主要目的是作为一款通用型舰艇，主要任务是反潜作战，同时还可以执行一定程度的防空，反舰和对地打击任务。英国最终的目的就是要以低成本的方式，维持海军在各大洋范围内的存在，而这就是26型护卫舰吨位的原因，毕竟船大环境宽敞，更适合长期航海0.26型护卫舰只具备一定的防空能力，与45型驱逐舰相比有着不小的的差距，所以即便它的吨位有8000吨，但战力依旧不能达到驱逐舰水平。

综合来看，26型护卫舰英国海军根据自身实际需要而研发的舰艇，其性能也合英国海军得未来定位。对于饱受财政困扰的英国海军来说，26型护卫舰算是一型十分重要的的舰艇。

（英国海军仅建造了6艘45型驱逐舰）

英国在详细设计，预计2020年下水的26型护卫舰，确实是以8000吨排水，暂时雄据世界第一大护卫舰宝座。不过简单的说一下，26型初始到真的单纯就是护卫舰，原打算也只是建成6000吨，建成后用来替换英国老的22、23型护卫舰，然后在论证过程中，这一目的发生变化，首先是在九十年代初，美国在第一次海湾战争中的表现，给当时世界各国都上了一课，英国也不例外，这个以海军为主的国家，准备把自己从战争中总结出的东西，用到海军身上，当时英国最关注的主要有两点；电子信息能力，海外快速部署能力。

到05年，英国国防部又提出一个FSC的新概念，即持久的海上作战和对地作战能力。到大约07年，要论证26型时，这些思路逐渐的就渗了进去，最后的结果，26型就不能简单的定性为护卫舰，而是一个全新的验证舰平台。

它要求简单可靠稳定的模块化设计，多任务弹性，要求能参与中大型海战的正面作战，能执行特种特遣远距离作战，能远距离精确对地打击，能支援及直接参与两栖登陆作战，能执行日常巡逻护航及高端反潜任务，最后还要适合大规模建造，能大批外贸出口。到最后论证完成，原定的6000吨排水，也就涨到了八千吨，不过我觉得26型，也不是单纯的护卫舰了。

毫无疑问，如果8000吨级的护卫舰——26型护卫舰得以顺利建造并服役，这将是世界上吨位最大的护卫舰，能与之相提并论的恐怕只有排水量超过7000吨的德国海军F125“符腾堡”级护卫舰了。26型护卫舰是英国国防部继“伊丽莎白女王”级航空母舰后的第二大海军舰艇投资建造项目，它将成为对目前正在建造中的45型驱逐舰的有力补充，二者将共同构成未来英国皇家海军水面作战舰艇的中坚力量。正如英国前海务大臣斯坦霍普所言，“没有合适的护卫舰，就谈不上一支具备有效作战能力的海军”。

2010年3月，著名的英国BAE系统公司水面舰艇部从英国国防部获得了价值1.27亿英镑的“未来水面作战平台”（Future Surface Combatant, FSC）项目，这就是26型护卫舰的前身。大吨位的26型护卫舰被看作是是皇家海军未来水面战斗力量的骨干，它具有极高的通用性，能满足多样化的作战需求”。该舰具备良好的多任务能力，可有效执行包括反潜、对陆战斗支援、指挥与控制、情报与监视以及对高价值海上运输线的护航任务，甚至是人道主义援助任务。而另一方面，26型护卫舰极强的通用性和多任务能力使其又具有可观的出口前景，目前已有包括澳大利亚和新西兰在内的多国海军表现出浓厚的兴趣。尽管多次因财政预算和政治因素的限制而屡屡受挫，英国人多年来仍然执着的坚持推动着这一具备划时代意义的海军装备更新换代项目。

从更深层次上看，英国“未来水面作战平台”的发展和26型护卫舰方案的出台充分折射出近年来英国皇家海军的战略思想的转型。英国曾被认为是个保守思想浓重的国家，但从未放弃其在世界范围内恢复和扩大其影响力和战略存在的努力。就在海湾战争结束后，英军马上着手进行针对信息作战能力和快速部署能力的军事转型。而皇家海军此次转型的重点是实现“以海制陆”的新战略。为了让海军跟上现代化的步伐以及更大限度地参与到作战行动中去，英国需要建设一支多用途海上军事力量从而为英陆军和空军部队的陆上作战行动提供支援。曾记得2010年2月，当时的英国和阿根廷两国因石油开采问题再次在马岛附近海域对峙，皇家海军“约克号”驱逐舰迅速作出反应抵达马岛海域。尽管英国方面并不希望与阿根廷再次开战，但积极而迅速的备战姿态仍有效推动了以非武力解决第二次马岛争端的进程。

可见，“以海制陆”的新型快速反应舰队对于即将面对未来地区冲突和恐怖主义威胁的英国皇家海军是何等重要。尽管英国皇家海军的实力暂时还无法再现当年“日不落帝国”的辉煌。但凭着雄厚的工业基础和发达的军事科技，仍足以维持英国的世界强国地位。笔者认为，一型水面作战舰艇的设计成功与否，吨位并不是最关键的衡量指标，不仅仅要看其先进技术和新概念的运用程度，还要充分考虑防务预算的投入和产出效能，更要结合安全形势的演化、海军发展战略看其作战任务和使命能否有效达成。26型护卫舰所代表的，将是一支结构紧凑精练、便于全球投送而战斗力更强的全新海上快速反应作战力量。

先上结论，如果把英国26型战舰定义为护卫舰的话，那么凭借它8000吨的排水量，确实是目前吨位最大的护卫舰。26型护卫舰的建造并不算是个例，而是欧洲诸国近年来海军舰艇发展的一个趋势。可以从以下两个方面进行理解：

一、欧洲多款新型护卫舰，排水量都在5000吨甚至6000吨以上

自上世纪九十年代以来，欧洲诞生了多款新护卫舰，它们的排水量比普通的护卫舰要大。“萨克森”级护卫舰满载排水量5600吨，“七省”级护卫舰满载排水量6048吨，“阿尔瓦罗·巴赞”级护卫舰排水量5761吨，FREMM护卫舰的最大排水量5750吨到6250吨，“伊万·休特菲尔德”级护卫舰的满载排水量6645吨，F-125型护卫舰的最大排水量7100吨。

从上面的数据可以看出，欧洲这些护卫舰确实不小。因此，还有一种说法，把它们叫做“驱护舰”，意思是介于驱逐舰和护卫舰之间的一种水面战舰。英国正在建造的26型护卫舰，或多或少的借鉴了以上几种护卫舰的设计或特点，只不过吨位更大，排水量达到了8000吨。

二、从武器配置上看，欧洲新型护卫舰的火力并不算很强

通常来说，吨位越大的战舰，能够携带的武器就越多，或者说火力就更强大一些。欧洲这些护卫舰的排水量几乎都在5000吨以上，属于中大型的护卫舰，但是武器配置并不算很强。上面提到的“萨克森”级、“七省”级、“阿尔瓦罗·巴赞”级、“伊万·休特菲尔德”级等护卫舰，安装的都是美国制造的MK41通用型垂直发射系统，携带的导弹几乎都是“标准”和“海麻雀”防空导弹，部分还可以发射“战斧”巡航导弹，火力只能说够用。

英国26型护卫舰安装了72单元的垂直发射系统，在护卫舰中，几乎是最多的。除了防空导弹外，26型护卫舰还将携带巡航导弹。但是这72单元的导弹管大小并不统一，也就是说不是全部都是通用型的，有48单元的尺寸较小，无法安装巡航导弹，只有余下的24单元是通用型的。这就非常尴尬了，作为一款正在建造中的8000吨级战舰，这样的武器配置确实不算强。

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